Formula E, prima competiţie cu monoposturi electrice, va debuta la sfârşitul acestei săptămâni. Noul concurs va avea un format special care prevede schimburi de monoposturi la boxe şi metode inedite de atragere a fanilor.

Lumea sporturilor cu motor va intra în următorul weekend într-o nouă eră, odată cu inaugurarea Formulei E. Participanţii primei competiţii de monoposturi electrice din lume vor utiliza monoposturi identice numite Spark-Renault. Echipele de Formula 1 s-au implicat semnificativ în competiţie.

Şasiul este construit de producătorul italian Dallara, în timp ce motorul electric, transmisia şi sistemul electronic sunt dezvoltate de McLaren, iar acumulatorii sunt furnizaţi de Williams. Cutia de viteze în cinci trepte este produsă de Hewland, iar Renault şi-a câştigat statutul de partener tehnic al competiţiei.

Monopostul va putea accelera pâna la 100 kilometri pe oră în trei secunde şi atinge o viteză maximă de 225 kilometri pe oră pe baza motorului electric de maxim 270 de cai putere.

Federaţia Internaţională de Automobilism a aprobat şi calendarul sezonului. Prima cursă Formula E se va desfăşura sâmbătă pe un circuit stradal situat în Beijing. Circuitul are o lungime de 3,44 km şi 20 de viraje. În total, FIA va organiza 10 etape, ultima va avea loc pe 27 iunie 2015 la Londra.