Până la 30 la sută din încasările din vânzarea biletelor de troleibuz sau autobuz ajung în buzunarele taxatorilor şi ale şoferilor din Capitală. Este concluzia unor specialiști din Israel și Germania, care au realizat două studii, la comanda Băncii Europene pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare. Pentru combaterea acestui fenomen, Primăria Capitalei a propus implementarea unui sistem electronic de taxare.

Potrivit experţilor străini, suma încasată la negru de către taxatori ajunge, anual, la 50 de milioane de lei. Din acest motiv, Primăria şi-a propus ca în cel mult jumătate de an să implementeze sistemul electronic de taxare.

"Implementarea difinitivă va urma cel puţin peste jumătate de an după începutul acestui proces. Trebuie şi călătorii să se obişnuiască cu acest sistem, trebuie şi parcul urban de autobuze şi regia transport electric să-şi revadă activităţile. Ulterior vom trece şi la microbuze, dar pe urmă vom vedea cât de disciplinaţi sunt călătorii", a spus viceprimarul Capitalei, Nistor Grozavu. 

Potrivit directorului Parcului Urban de Autobuze, anul trecut, au fost constate aproape 180 de cazuri în care taxatorii nu au eliberat bilete sau le-au acceptat pe cele întoarse de călători.

"12 taxatori au fost eliberaţi din funcţie şi de aceea, aceste măsuri se întreprind. Zilnic, grupurile de control efectuează verificări la linie atât a taxatorilor cât şi a călătorilor dacă deţin biletele de călătorie", a declarat directorul Parcului Urban de Autobuze, Iacob Capcelea. 

 Autorităţile Capitalei nu au estimat, deocamdată, costul implementării sistemului electronic de taxare. Până acum, însă, proiectul a fost respins de Consiliul Municipal Chişinău.