Hyundai a mărit dimensiunile noului i10, l-a dotat cu elemente noi de siguranţă şi a pus accentul pe spaţiu interior cât mai mare, având în vedere constrângerile clasei, scrie promotor.ro.

După cinci ani de când a fost lansat, Hyundai l-a dotat pe micul i10 cu câteva elemente regăsite până acum în clasele superioare: aer condiţionat automat, volan încălzit îmbrăcat în piele, pilot automat cu limitare de viteză, airbaguri cortină şi ESP în standard.

Este vorba de o maşină desenată, concepută şi fabricată în Europa şi pentru europeni, astfel încât rădăcinile coreene ale mărcii nu mai sunt vizibile. Faţă de generaţia precedentă, maşina este mai lungă cu 80 de mm, mai lată cu 65 de mm şi mai scundă cu 50 mm. Drept urmare, oferă cel mai generos spaţiu de depozitare şi pentru picioare din clasa sa, ne spun coreenii. Portbagajul a crescut şi el cu 10%, ajungând acum la 252 de litri.

Dar schimbările sunt mai profunde, căci i10 se bazează pe o platformă nouă, cu un ampatament mai lung cu 5 mm. Au fost repoziţionate şi amortizoarele spate, pentru o ţinută de drum mai bună pe suprafeţele de drum mai dificile. O atenţie deosebită a fost acordată insonorizării, unul dintre lucrurile la care marca trebuia să lucreze.

Deşi maşina a fost concepută în Germania, ea va fi asamblată în Turcia, la Izmit.