Renault a dezvăluit primele detalii ale versiunii de competiţie a noului Clio. Este vorba despre Clio Cup, un model care va debuta pe piaţă în septembrie 2013, informează automarket.ro.

Acesta dezvoltă 220 CP şi 270 Nm dintr-un motor 1.6 turbo, putere pe care o struneşte utilizând o transmisie secvenţială cu şase trepte şi un diferenţial faţă cu alunecare limitată. Versiunea de competiţie a lui Clio va fi utilizată atât în raliuri, cât şi în competiţia monomarcă Clio Cup.

În raport cu modelul standard, diferenţele de ordin estetic sunt minime. Avem o parte frontală ceva mai agresivă, o fantă de aerisire montată pe plafon, un set de jante din aliaj Speedline Corse de 17 inch şi un eleron spate. Potrivit inginerilor Renault, eleronul spate oferă o forţă de apăsare de 40 kilograme la 201 km/h.

Pentru performanţe maxime, Clio Cup are un sistem de frânare AP Racing, amorizoare reglabile ZF-Sachs şi un sistem de telemetrie la bord.