Range Rover by Land Rover Special Vehicle Operations and Holland & Holland ar trebui să fie numele complet al celui mai scump Range Rover creat vreodată. Modelul a luat naştere sub conducerea diviziunei de personalizare – Special Vehicle Operations, şi a companiei Holland & Holland specializată în producţia armamentului premium de agrement, notează autostrada.md.

La prima privire spre exterior observăm că ediţia specială Range Rover Holland & Holland a primit o culoare exclusivistă vopsită într-un verde închis specific creatorului de armament. Similar tuturor automobilelor premium, caroseria este nuanţată şi de câteva accesorii cromate.

Impozanţa noului Range Rover se ascunde în habitaclu: aici SUV-ul a primit pachetul Executive Class, compus în spate din două scaune individuale, ajustabile, cu un suport pentru picioare. Exlusivitatea automobilului este accentuată şi de consola centrală care se prelungeşte şi pe locurile din spate şi care serveşte în calitate de platformă pentru o măsuţă electrică din lemn de nuc, pentru multe spaţii de depozitare, iluminare ambientală şi mai multe suporturi USB.

Unicitatea acestui automobil se datorează şi faptului că specialiştii Holland & Holland au avut grijă să brodeze logo-ul companiei pe scaune şi să utilizeze lemnul extras dintr-o singură bucată, măsurând 1,5 metri lungime şi 50 de cm lăţime. Portbagajul construit din aluminiu şi acelaşi lemn nobil adăposteşte acum un suport special pentru puştile Holland & Holland.

Acest Range Rover va fi produs timp de 3 ani, câte 40 de exemplare anual, fiindu-le oferite clienţilor două propulsoare la alegere: SDV8 de 4.4 litri şi 340 de cai putere şi unitatea V8 pe benzină de 5.0 litri, de pe versiunea Supercharged.

Doriţi să aveţi în garaj un asemenea Range Rover? Nici o problemă, dacă sunteţi pregătiţi să achitaţi nu mai puţin de 180.000 de lire sterline, ceea ce ar însemna 230.000 de euro şi i-ar permite acestui SUV să poarte mândru titlul de cel mai scump Range Rover de serie din istorie.