Primul Ferrari hibrid va intra în producţie în 2013. Informaţia a fost confirmată chiar de Amedeo Felisa, CEO al companiei, informează 4tuning.ro.

"Intrăm pe piaţă cu sistemul hibrid derivat din Formula 1, ceea ce va duce la scăderea consumului de carburant, dar şi la creşterea performanţei", a declarat Felisa.

Hibridul, un urmaş al modelului Enzo, va folosi KERS, o tehnologie dezvoltată iniţial pentru Formula 1. Sistemul hibrid KERS s-a comportat bine la teste, iar consumul de carburant a scăzut cu 40 de procente.

Există însă şi un neajuns. Prin instalarea sistemului HY-KERS, maşina devine mai grea cu 120 de kilograme. În schimb, greutatea saşiului şi a trenului rulare va fi mai mică, întrucât se va folosi fibra de carbon.

Hibridul care va intra în producţie anul viitor va fi dotat cu baterie litiu-ion, aceasta având celule fabricate de Samsung Electronics.