Transportatorii de mărfuri au organizat un protest de amploare. În mai multe localităţi din ţară, precum Bălţi, Edineţ, Briceni, Otaci şi Chişinău zeci de maşini de mare tonaj au staţionat ore în şir. Şoferii sunt nemulţumiţi de faptul că de câteva luni întâmpină dificultăţi la primirea autorizaţiilor pentru importul şi exportul de mărfuri. Aceştia susţin că de nenumărate ori s-au adresat la Agenţia Naţională Transport Auto dar şi la Ministerul Economiei, însă fără succes.

"Noi avem marfă pe deal a noastră, avem marfă în frigidere, măr, struguri. De ce trebuie să ţinem marfa acasă? Că piaţa rusească o ocupă altcineva. De ce noi trebuie să stăm acasă şi să nu ducem marfa noastră, asta e cel mai mare pericol.", spune AUREL OLEINIC, proprietarul unei companii de transport. 

Andrei Margun, proprietarul unei companii de transport, susţine că până nu demult ducea fructe şi legume în Federaţia Rusă, iar din Ucraina aducea lactate pentru magazinele noastre: "Noi deja de două luni nu putem pleca nicăieri, deoarece nu avem autorizaţie, nu avem autorizaţia rusească pentru exportul produselor moldoveneşti, nu avem autorizaţia ucrainească pentru a importa produsele ucraineşti". 

Şoferii susţin că se tem să nu-şi piardă locurile de muncă: 

"Edineţul, Bălţul toţi transportatorii au ieşit la protest. Poate ţara asta va vedea ceva, că a rămas o mână de oameni care vor să muncească pe loc, acasă. Marfa noastră noi nu o putem transporta. Vin beloruşii, vin ruşii poftim, ei lucrează noi stăm"

"Nu avem autorizaţie de transport pentru marfă în direcţia Rusia, Ucraina, Ungaria, Turcia. Nu avem cu ce lucra. Stau camioanele parcate, impozite plătim, impozite şoferi, taxe de drum, toate testările expiră, cărţi verzi. Suferim o mulţime de pierderi. "

"Toată problemă este că pe noi ne conduc oameni care nu înţeleg nimic în transport. Sunt oameni care trebuie să meargă cu undiţa la pescuit şi să primească plăcere de la pescuit dar să nu se ocupe cu lucruri pe care nu le cunosc. "

Cei de la ANTA susţin că problema nu este atât de gravă.

"Autorizațiile menţionate au fost finalizate, s-au făcut toate solicitările către Ministerul Economiei şi Infrastructurii privind finisarea lor şi privind necesitatea unui nou contingent de autorizaţii. Lipsă totală sunt doar în Federaţia Rusă, în rest autorizaţii sunt în stoc". a declarat ELENA CATRONIC, şef Direcţie Servicii Publice. 

La şedinţa cabinetului de miniştri, Maia Sandu i-a cerut explicaţii ministrului economiei, Vadim Brînzan:

MAIA SANDU: Vreau să îl rog pe domnul ministru Brînzan să ne spună care este situaţia cu autorizările pentru export, pentru transportul produselor agricole în Rusia, pentru că am văzut iarăşi nemulţumiri şi oameni care nu cunosc care este situaţia. 

VADIM BRÎNZAN: Ţin să menţionez că nu există probleme pentru exportatorii moldoveni, pentru a-şi livra marfa în Federaţia Rusă. Există aproximativ opt mii de permise eliberate de către Republica Moldova transportatorilor Federaţiei Ruse care sunt încă neutilizate.

Reporterul Publika TV a încercat să îl întrebe pe ministrul Economiei şi Infrastructurii şi despre autorizaţiile de transport şi pentru alte ţări, cum ar fi Ucraina sau Belarus, însă a Vadim Brînzan a evitat să răspundă.

PUBLIKA.MD precizează că, ieri, şeful statului Igor Dodon a anunţat printr-un comunicat de presă că Federația Rusă va elibera 500 de autorizaţii suplimentare pentru transportul de mărfuri moldovenești în Rusia prin teritoriul Ucrainei.