Ce să mai umblăm cu tertipuri? În cinci luni ale anului curent în Moldova  au fost comercializate 21 de mașini noi Range Rover Sport. Modelul se menține în șirul primelor trei SUV-uri de clasa premium, devansând concurenți ca… 

Urmează un gol, deoarece concurenți noul Range Rover Sport nu prea are. Spre deosebire de ” colegii de clasă”, crossoverul –premium al brandului englez nu oferă doar super-confort și mega-drive,  cum îl caracterizează revista  «За рулем» și alte publicații notorii. Noul Range Rover Sport , financiar vorbind, este o investiție lichidă pe termen lung.  Sau, vorbind mai simplu, modelul Land Rover poate fi comparat cu un vin moldovenesc bun, care cu trecerea timpului doar  își sporește calitățile.  

Desigur, cumpărătorul moldovean ai unui Range Rover Sport este în drept să decidă singur, cât de curând să mai investească în parcul său de automobile. Că doar nu e vina lui, că la fiecare doi-trei ani Land Rover scoate pe piață ceva și mai deosebit, încât un automobilist-sadea nu poate trece  indiferent. Pot însă să declar foarte responsabil, că mașina cu sigla Land Rover pe grilajul radiatorului întotdeauna va fi prețuită, decenii la rând.  

Ce-l face pe un Range Rover Sport o investiție lichidă? Avem ca exemplu oferta salonului auto   Land Rover din Chișinău, care oferă acest model într-un pickings dintre cele mai bogate HSE, dar la un preț foarte rezonabil de 72 000 еurо. «Noua completare la un preț rezonabil  » - așa sună  sloganul , care economisește cumpărătorului potențial suma de 8-10 mii euro. Dealerul oferă HSE în condiții mult mai avantajoase, decât cele oferite la comandarea opțiunilor suplimentare. 

*- Oferta specială se referă la mașinile din stocul salonului Land Rover.

Sistemul de acces fără cheie, deschiderea electrică a portbagajului, oglinzile laterale iluminate, încălzirea parbrizului, tapițeria din piele de calitate a salonului, – anterior, aceste opțiuni   HSE erau accesibile doar în cazul celor mai tari versiuni Range Rover Sport, cum ar fi dieselul cu 292c.p. - 3,0 SDV6. De aceea în salonul din Chișinău prețul modelului cu asemenea opțiuni era mereu mai mare. Însă începând cu anul curent completarea   Range Rover Sport HSE este dotată cu un turbodiesel de 3 litri, 249c.p. TDV6, care anterior era și el accesibil doar în versiunile inițiale S și SE.

Pentru cumpărător, ce înseamnă aceasta? Principalul avantaj este faptul că anterior la comandarea versiunii bogate RR Sport (HSE și mai sus) trebuia să alegi și o versiune scumpă a motorului 3,0 SDV6  de 292  с.p. Acum modelul în versiunea HSE poate fi comandat și cu motor 3,0 TDV6 și 249 с.p. Economia constituie cca 4000 еurо!

Vom mai remarca faptul, că motoarele tuturor concurenților de pe segmentul de piață  «Diesel 3,0» (Porsche Cayenne, BMW X5, Mercedes ML) dezvoltă cca 250 c.p. – la fel ca 3,0 TDV6 de la Land Rover. Însă, dacă în cazul Range Rover Sport este un motor fortificat 3,0 SDV6 (292 c.p.), SUV-urile germane nu au cu ce se lăuda. Aceiași   300 c.p. pot fi atinși doar cu un motor de 4 litri și mai mult. Iar în conformitate cu legislația moldovenească, în acest caz e vorba despre cu totul alte accize de import (cu 7-10 mii euro mai mult).

Consumul mic (cca 7,9 litri la 100 km) și adaptarea 3,0 TDV6 la combustibilul local – iată încă un plus mare în favoarea ofertei speciale pentru Range Rover Sport HSE,a. 2015. Cât despre aceea că motorul diesel modern este o investiție sigură pe termen lung – este clar oricui. Istoria Land Rover confirmă aceasta decenii la rând.

Avem, deci, SUV-ul de clasa premium Range Rover Sport HSE, cu un diesel 3,0 TDV6 la prețul special de 72 000 еurо. Cred că nu e cazul să așteptăm, în anul curent, o ofertă mai bună pe piața automobilelor noi.

Caracteristicile tactico-tehnice:

MOTOR DIESEL LR-TDV6

Dezvoltă 100 km/h în 7,6 secunde.

Corespunde normelor ecologice «Еurо-4»

Adaptat pentru combustibilul local

Număr de cilindri: 6, amplasarea în forma literei V

Volumul motorului: 2 993 cm. cubi

Puterea: 249  с.p.

Viteză maximă: 210 km/h

Consum în condiții urbane: 9.8 l/100 km

Consum în intravilan: 6.8 l/100 km

Consum în regim combinat: 7.9 l/100 km

Nivel emanații CO2: 209 gr/km

Tipul acționării: deplină, 4WD

Lista opțiunilor incluse în versiunea Range Rover Sport HSE:

CVA în 8 trepte   (doar cu combinații sporite)       

Sistemul Terrain Response®        

Sistem de dirijare adaptivă a suspensiei Adaptive Dynamics     

Parbriz încălzit

Faruri anticeață în față

Faruri xenon în față

Roți 20 țoli 5 split spoke Style 519          

Sistem de control a presiunii în pneuri (TPMS)               

Piele perforată Oxford           

Scaunul șoferului și a pasagerului reglabil  în 14 parametri           

Reglare electrică a scaunului din față, cu memorie 

Cotiere la scaunele din față

Suport lombar în 4 direcții

Încălzirea scaunelor din față/spate

Scaunele din spate pliante 60/40                                               

Servodirecție electrică

Finisaj  Shadow Zebrano/Dark Grey Oak             

Preșuri textile

Aplicație de aluminiu pe praguri

Semnalizare cu control pe perimetru

Sistem asistență la parcare – senzor/față 

Acces fără cheie Keyless Entry     

Sistem de încălzire cu telecomandă

Oglindă retrovizoare cu obscurizare              

Climate-control în 2 zone         

Iluminarea salonului în cascade                

Ușa portbagajului dirijată electric       

Navigare cu hard disk (inclusiv hard disk-ul)     

Bluetooth®       

Panoul instrumentelor analog cu 5" TFT  

Lista opțiunilor suplimentare:          

Sticle tunate, oglinzi exterioare rabatabile cu încălzire electrică, memorie, spațiu iluminat în jurul ușii și obscurizare automată

Comutare automată a farurilor fază lungă

Coloratură metalic

Servodirecție încălzită tapițată cu piele  

Cameră de luat vederi retrovizoare

Sistem de control al zonelor «oarbe» și funcția semnalării obstacolelor

Uși automate Soft Close

Sistem audio Meridian cu Surround (825w) 19 difuzoare

 

P.