Comisia specială care a investigat accidentul în care a fost implicat pilotul Jules Bianchia a ajuns la concluzia că însăși pilotul este vinovat de accidentul suferit în luna octombrie, pe circuitul de la Suzuka.

Conform unui raport al Federaţiei Internaţionale de Automobilism, Jules Bianchi este vinovat pentru accidentul suferit în luna octombrie, în Marele Premiu de Formula 1 al Japoniei.

Comisia a prezentat Consiliului Mondial al FIA un raport de aproape 400 de pagini în care este menţionat că Bianchi nu a încetinit suficient de mult pentru a evita accidentul, însă pe de altă parte comisia a descoperit că un sistem de securitate al monopostului nu a funcţionat. Motorul nu s-a oprit automat când pilotul a apăsat simultan frâna şi acceleraţia.

Comisia care a analizat incidentul a iniţiat şi o serie de recomandări care ar putea fi aplicate de forul internaţional în viitor. Principala solicitare vizează schimbarea regulilor pentru steagurile galbene, însă FIA a decis deja să implementeze un sistem de Safety Car virtual.

Pentru a evita scăderea de vizibilitate, comisia propune ca o cursă să înceapă cu cel puţin patru ore înainte de apus, cu excepţia curselor în nocturnă.

În urma accidentului, Jules Bianchi a stat în comă artificială mai bine de o lună, iar pe 20 noiembrie a fost transportat din Japonia în Franţa, fiind internat la un spital din Nisa.