Reconstrucţia drumului Bălţi-Sărăteni întârzie
Întârzie începerea lucrărilor de reparaţie a sectorului de drum Bălţi-Sărăteni. Şi asta, în condiţiile în care, autorităţile anunţau că reabilitarea acestuia va începe la sfârşitul lunii aprilie. Contractul privind reparaţia acestei tronson a fost semnat de Administraţia de Stat a Drumurilor şi firma Pa&Co International din România.
Potrivit autorităţilor, lucrările de reparaţie a drumului Bălţi-Sărăteni întârzie din motiv că firma din România a desemnat abia pe 28 aprilie, inginerul care va coordona lucrările. Alte motive ar fi dificultăţile întâlnite la mobilizarea muncitorilor şi la amplasarea unei fabrici de asfalt. Astfel, abia peste două săptămâni vom şti exact când vor începe lucrările de reparaţie a acestui drum.
Semnarea oficială a contractului între Administraţia de Stat a Drumulrilor şi firma Pa&Co International a avut loc pe 15 martie, în prezenţa presei. Autorităţile spuneau atunci că lucrările vor începe la sfârşitul lunii aprilie. Pentru reconstrucţia drumului Bălţi-Sărăteni, care are o lungime de 16 kilometri, vor fi cheltuiţi peste 120 de milioane de lei, bani donaţi de Uniunea Europeană.
Firma Pa&Co International, care se va ocupa de reparaţia drumului, aparţine constroversatului om de afaceri din România, Costel Căşuneanu. Averea acestuia, una dintre cele mai mari din România, a crescut pe baza numeroaselor contracte cu statul, pentru asfaltarea şi întreţinerea drumurilor. De aceea i se spune "regele asfaltului".
- Firma de taxi care prestează servicii la "Aeroportul Chişinău" are cele mai mari preţuri
- Firma lui Costel Căşuneanu va repara tronsonul de drum Chişinău-Bălţi
- Revista presei: Opt ofiţeri libieni de rang înalt au părăsit ţara şi s-au refugiat în Italia
- Firma Pa&Co International întârzie demararea lucrărilor de reconstrucţie a drumului Bălţi-Sărăteni