Fiind o expoziție locală pentru companie, Renault va prezenta la Paris, conceptul cu cele mai bune tehnologii din portofoliul său actual, precum și viziunea a ceea ce vom vedea pe străzile orașelor peste 5-7 ani. Numele modelului este Eolab, iar primele poze și detalii ne sunt prezentate chiar acum, cu două săptămâni înainte de deschiderea oficială a Salonului Auto Internațional Francez, scrie autostrada.md.

Însuși cuvântul Eolab ar putea suna inițial cam ciudat, însă dacă spunem că acesta nu este un nume a ceva ce a existat până acum, ci este un amalgam de cuvinte între Aeolous – zeul vântului în mitologia greacă și Laboratory – laborator, lucrurile devin ceva mai clare. De ce a ales compania Renault acest nume pentru noul său concept? Deoarece în primul rând vorbim despre un vehicul care se bazează pe forme aerodinamice exemplare și reprezintă un laborator pe roți, pe care sunt testate tehnologiile care vor fi utilizate în următorii ani de viitoarele modele Reanult.

Scopul premierelor aduse de conceptul Eolab constă în reducerea consumului de combustibil. La acest capitol, francezii folosesc un sistem de propulsie de tip hibrid plug-in, care asociază un motor pe benzină 1.0 SCe, în trei cilindri (cu 75 de cai putere și 95 de Nm), cu un motor electric de 50 kW și un cuplu maxim de 200 de Nm (care îi permite conceptului să ruleze în modul pur electric cu 120 de km/h (V/MAX) și să parcurgă aproximativ 60 de km). Motorul din urmă este parte comună cu transmisia, care are trei trepte şi funcţionează fără ambreiaj (fapt care semnifică simplitatea constructivă și masa şi gabaritul reduse).

Toate elementele enumerate mai sus, pe lângă faptul că-i permit conceptului să parcurgă 100 de kilometri cu doar un litru de combustibil, sunt reunite în noua tehnologie "Z.E. Hybrid", pe care Renault o va introduce în următorii ani pe modelele sale de serie.

Pentru a vedea automobilul în detalii, într-o galerie de poze, accesaţi autostrada.md.