Astăzi am avut parte de o zi cu adevărat fierbinte. Pe alocuri termometrele au indicat până la 35 de grade. De mâine, însă, avertizarea cod galben nu va mai fi valabilă. Canicula dă bătăi de cap drumarilor. O porţiune de drum de pe traseul M14 care a fost reparat anul trecut, acum se deteriorează din cauza temperaturilor ridicate. Asta deoarece asfaltul se topeşte şi se lipeşte de anvelopele maşinilor.

Şoferii sunt nemulţumiţi de calitatea lucrărilor de reparaţie.

"Rău l-au făcut. Dacă era reparat bine, ţinea mai mult", se arată nemulţumiţi şoferii.

"Dacă, noi, şoferii am fi băieţi de treabă, nu era să sară. Dar am mers cum am ştiut, şi de asta noi am stricat drumul, nu drumarii care-l fac", are o altă părere un alt şofer.

"Nu rezistă la maşinile mari, care depăşesc greutatea permisă şi din această cauză se strică", opinează alţii.

Potrivit legii, pe timp de vară greutatea transportată pe drumurile naţionale nu trebuie să depăşească 20 de tone. Mulţi şoferi se pare, însă, că uită acest lucru.

Pentru a opri deteriorarea stratului de asfalt, drumarii împrăştie făină de piatră măcinată.

"În cazul maşinilor de mare tonaj, asfaltul se lipeşte de anvelope şi drumul se strică. Noi împrăştiem acest material pentru ca asfaltul topit să nu se lipească de anvelope", a declarat angajatul SA Drumuri Râşcani Serghei Colibaba.

Reprezentanţii companiei care a executat lucrările de reparaţie pe traseul M14 nu au fost de găsit pentru a ne spune dacă s-a ţinut cont de condiţiile meteo atunci când s-au efectuat lucrările. Câţi bani s-au cheltuit pentru reparaţia drumului, Ministerul Transpoturilor nu a putut spune.