Audi susține că noua generație A8 va dispune de o suspensie conectată la o cameră exterioară. Aceasta va ajusta rapid ținuta de drum la condițiile asfaltului.

Cea mai nouă scurgere de informații se referă la suspensia navei amiral, o componentă care introduce mai multe inovații în acest segment. În primul rând, vorbim despre o suspensie conectată la o cameră video, scrie automarket.ro.

Camera culege informații despre suprafața de rulare și apoi o transmite către suspensia activă, echipată cu patru motoare electrice independente, capabile să facă rapid trecerea între modurile confortabile și dinamice.

Prin intermediul camerei, suspensia poate acționa din timp și poate reduce vibrațiile resimțite la interior. Potrivit germanilor, camera culege informații despre suprafața de rulare de 18 ori într-o secundă, iar ajustarea amortizoarelor durează câteva milisecunde.

Suspensia activă promite să reducă și mișcările caroseriei în momentul abordării virajelor, al frânării și al accelerării.

Mai mult, suspensia va lucra și împreună cu sistemele de siguranță. Atunci când este detectat un impact lateral iminent la o viteză de peste 24 de km/h, suspensia poate ridica cu 80 mm partea caroseriei care urmează a fi expusă.

Astfel, germanii se asigură că impactul este direcționat către părțile mai solide ale mașinii: montanții și structura podelei.

Rezultatul? Un șoc mai mic cu 50% pentru cei din interiorul mașinii.

La suspensia activă se adaugă și o direcție pentru puntea spate, care îmbunătățește manevrabilitatea și garantează o rază de bracare mai mică decât a lui Audi A4.