Smart fortwo a primit încă un facelift, modelat după aspectul versiunii electrice a acestui model. Debutul public al acestui model are loc la Salonul Auto de la Geneva. Modelul are un aspect mai sportiv, graţie barei faţă redesenate şi relocării siglei Smart pe grila faţă. Posteriorul modelului se mândreşte cu o nouă bară în spate, care integrează un difuzor de aer şi două evacuări centrale. Bara de protecţie faţă integrează un set de proiectoare de ceaţă sau LED-uri pentru luminile de zi, în funcţie de nivelul de echipare ales.

Cei de la Smart n-au schimbat nivelurile de echipare alături de care este oferit fortwo, gama fiind compusă din versiunile Pure, Pulse, Passion, Brabus şi Brabus Xclusive.În ceea ce priveşte motorizările, toate au trei cilindri şi 1.0 litri şi emit mai puţin de 120 de grame de CO2 pe kilometru. Versiunile pe benzină dezvoltă 61, 71, 84 sau 102 CP, în timp ce versiunea diesel dezvoltă 54 CP. Cea mai puternică iterare a lui smart fortwo are un consum mediu de 5.2 litri la sută şi emite 119 grame CO2 pe kilometru.

Versiunea diesel a lui smart fortwo are un consum mixt de 3.3 litri la sută şi emite doar 86 de grame de CO2 pe kilometru. Cele două versiuni micro-hibrid ale acestui model au un consum mediu de 4.2 litri la sută şi dezvoltă 61, respectiv 71 CP. Ambele emit doar 97 de grame de CO2 pe kilometru.