Şoferii care nu vor respecta regulile de circulaţie la traversarea căilor ferate riscă amenzi mai mari, lipsirea de dreptul de a conduce unitatea de transport şi chiar arest contravenţional. Acestea sunt prevederile proiectului de lege privind modificarea Codului Contravenţional al Republicii Moldova, adoptat în prima lectură de Parlament, cu majoritate de voturi.

Potrivit documentului, traversarea liniei de cale ferată în afara pasajului de nivel, se sancţionează cu amendă de la 1,400 la 2,000 de lei sau cu muncă neremunerată în folosul comunităţii pe o durată de la 20 la 30 de ore, sau cu arest contravenţional pe un termen de 15 zile. De asemenea, şoferul va fi privat de dreptul de a conduce pe un termen de 6 luni.

Totodată, încălcarea regulilor de traversare a liniei de cale ferată prin pasajul de nivel, se sancţionează cu amendă de la 2,000 la 2,500 de lei sau cu muncă neremunerată în folosul comunităţii pe o durată de la 30 la 40 de ore, sau cu arest contravenţional pe un termen de 15 zile. Mai mult, şoferul va fi privat de dreptul de a conduce timp de 1 an.

Iar dacă prin cele două încălcări enunţate mai sus şoferul a generat riscul producerii unui accident de circulaţie se sancţionează cu amendă de la 2,500 la 3,000 de lei sau cu muncă neremunerată în folosul comunităţii pe o durată de la 40 la 60 de ore. De asemenea, şoferul va fi arestat contravenţional pe un termen de 15 zile, în toate cazurile cu privarea de dreptul de a conduce pe un termen de la 2 la 3 ani.

Deputatul PLDM Simion Pleşca nu crede că aceste schimbări vor da rezultate. "Automobilele şi oamenii vor trece cum au trecut, deoarece nu sunt semafoare şi bariere", s-a adresat parlamentarul către viceministrul Transporturilor Vladimir Cebotari.

În replică, viceministrul a declarat că majoritatea cazurilor s-au produs în locurile unde sunt semafoare şi bariere. "Este vorba de o atitudine nepăsătoare din partea conducătorilor. Săptămâna viitoare urmează să fie lansată instalarea barierelor automatizate. Trebuie să punem accent pe educarea conducătorilor", a spus acesta.

Părerea viceministrului a fost împărtăşită şi de liberalul Valeriu Munteanu. "Este demonstrat prin studii că instalarea barierelor nu va ajuta. Disciplinarea, educarea şi instrumentele pentru pedepsirea pecuniară sunt mai eficiente decât impedimentele de ordin fizic. Unul o să le distrugă şi iar vom cheltui milioane", a comentat deputatul.

Publika.md aminteşte că, de la începutul anului, au fost înregistrate patru accidente rutiere la treceri de cale ferată. Patru oameni au murit, iar alţi cinci au fost răniţi.