Şoferii de microbuze şi-au reluat activitatea, cu excepţia celor de pe linia 155 care au protestat în faţa Primăriei. La muncă au ieşit chiar şi şoferii liniilor  anulate.

Peste 100 de şoferi de microbuze au protestat în faţa Primăriei. Ei le-au cerut autorităţilor să nu renunţe la microbuzele de linie şi să accepte majorarea taxei de călătorie de la trei la cinci lei.

''Decizia care au luat-o ei le convine doar lor. Nu au întrebat pe nimeni. Nimic concret pentru noi nu s-a făcut. Ce să facem cu maşinile?'', a spus un şofer.

"Consecinţele vor fi mari, toţi rămân fără lucru, dar pe dânşii nu-i interesează, nimic absolut. Noi am vrut să facem condiţii pentru securitatea pasagerilor, nimeni nu ne-a auzit. Ne-au lichidat şi s-a terminat vorba", a menţionat un alt şofer.

Autorităţile Capitalei spun însă că nu vor renunţa la decizia pe care au luat-o şi le propun şoferilor soluţii alternative.

''Şoferii care ramân fără serviciu vor fi reantrenaţi în câmpul muncii la Regia Transport Electric şi Parcul Urban de Autobuze. După calculul nostru vor putea oferi un salariu mai decent şi condiţii de muncă mai bune, de cât cele pe care le aveţi în ziua actuală", a menţionat şeful Direcţiei Transport Chişinău, Igor Gamreţchi.

Între timp, și-au reluat activitatea șoferii microbuzelor de pe alte linii, dar și unii de pe cele suspendate:

"Eu amu am venit. Am auzit că băieţii o să iasă la lucru. Ne-au spus şefii, înseamnă că ieşim la lucru".

Autorităţile au solicitat poliţiei să aplice amenzi șoferilor care lucrează ilegal. La rândul lor, reprezentanții Inspectoratului Național de Patrulare spun că nu au primit încă decizia Primăriei, prin care mai multe linii de microbuz au fost anulate.

Între timp, şoferii de pe liniile care vor activa în continuare sunt gata să jure că vor respecta regulile de circulație:

"Mergem mai încet, mai atent, nu luăm oameni în picioare".

Decizia de anulare a liniilor de microbuz a fost luată sâmbăta trecută. Deocamdată, Primăria nu a stabilit traseele liniilor de maxi-taxi, care au fost lăsate să circule pe străzile capitalei.  

În orele de vârf, aglomeraţia a dat şi astăzi tonul zilei în transportul public din Chişinău. Oamenii s-au călcat în picioare pentru a prinde un loc în troleibuzele şi autobuzele supraaglomerate.

''Acum mă duc cu trei troleibuze. Mergeam cu 180 direct, dar acum schimb trei troleibuze şi astept 10 ca să vie mai liber".

''Foarte bine ca sunt troleibuzele. Nu avem nevoie de microbuze''.
 
''Circulăm cu două, trei troleibuze până la serviciu. Vreau să urc. E al treilea troleibuz şi nu m-am putut urca încă".

"Acum suntem nevoiţi să ne ducem cu troleibuzul. Oleaca mai des, mai târziu ajunge la muncă, dar asta-i situaţia".

''Aşteptăm să vină unul mai liber. Că te calcă în picioare acolo".

În timp ce haosul din transportul public devine tot mai accentuat, reprezentanţii Regiei Transport Electric dau asigurări că troleibuzele şi autobuzele fac faţă fluxului de oameni.

"Verificarea de dimineaţă a arătat că troleibuze sunt destule, nu-s supraîncărcate. Am primit încurajări de la pasageri. În rusă mi-au spus "Tak derjati'', în română ne-a zis "Bravo", a spus şeful Regiei Transport Electric Chişinău, Gheorghe Morcoci.

Fostul primar al Capitalei, Serafim Urechean, crede că decizia de anulare a celor şapte linii de microbuz este pripită.

"Trebuie de găsit o alternativă. Trebuie de format vremelnic o structură care s-ar ocupa de ridicarea nivelului reponsabilităţii, să fie îmbarcarea pasagerilor numai la staţii", a precizat Serafim Urechean.

În legătură cu anularea a şapte linii de microbuz, autorităţile au suplimentat numărul troleibuzelor cu 50 de unităţi şi cel al autobuzelor cu 30 de unităţi.