Şoferii de maxi-taxi din Capitală renunţă la serviciu
Tot mai mulţi şoferi de microbuze din Capitală renunţă la serviciu. În prezent, locurile de muncă pe rutele de maxi-taxi sunt acoperite doar în proporţie de 70 la sută. În lipsă de şoferi, multe microbuze nu sunt scoase pe linie, iar cele care circula sunt supraîncărcate.
Aproape 15 la sută dintre microbuze staţionează din lipsă de şoferi.
"În continuare şoferii pleacă şi pleacă din cauza tarifelor ireale. Activând o perioada îndelungată cu un tarif ireal, operatorii nu pot asigura un salariu decent şoferilor", a declarat preşedintele Asociaţiei transportatorilor privaţi, Ion Mămăligă.
Unii administratori de rute spun că fenomenul este caracteristic mai mult pentru perioada estivală.
"Patru, cinci zile în urmă, când am verificat numărul de maşini care staţionează din cauza lipsei de şoferi, am constat că erau 13 maşini. Astăzi un pic s-a corectat situaţia", a afirmat administratorul Mihai Reus.
Alţii susţin că din lipsă de şoferi serviciile oferite sunt necalitative.
"Noi astăzi suntem nevoiţi să angajăm pe oricine întâlnim în stradă, pentru că 15 maşini stau parcate în staţie", a adăugat administratorul Afanasie Smochin.
Şoferii spun că demisionează, din cauza presiunilor exercitate de către autorităţi.
"În primul rând sunt presiunile din partea poliţiei şi a altor instituţii", a afirmat un şofer.
"Cu aşa salarii şi cu aşa orar, de la ora şase dimineaţa până la 11 seara, nimeni nu va mai lucra", a adăugat un bărbat.
"S-au eliberat mulţi pentru că nu au salarii. În fiecare seară trebuie să dăm la patron câte 400 de lei", a spus un alt şofer.
În municipiul Chişinău activează 19 operatori de rute urbane de microbuz.
- Circa 50 de şoferi de maxi-taxi au fost concediaţi pentru încălcarea regulamentului rutier
- Administratorii liniilor de microbuze nu se lasă. Astăzi vor cere, din nou, majorarea tarifului pentru o călătorie
- De ce sunt în stare administratorii rutelor de maxi-taxi, pentru ca tariful unei călătorii să fie majorat