Deşi vremea este încă destul de blândă, mulţi şoferi se grăbesc să schimbe pneurile de vară pe cele de iarnă. Ei spun că fac acest lucru din timp, pentru a evita cozile la centrele de deservire tehnică, dar şi pentru a fi pregătiţi, în caz că temperaturile vor scădea brusc. Mai nou, unii dintre ei apelează la servicii de vulcanizare mobilă care le permit să schimbe anvelopele fără prea mare efort.

Victor Dogot susţine că, pentru el, este mai convenabil să apeleze la astfel de servicii.

"M-am folosit de serviciile lor şi în primăvară şi este foarte comod, au nişte preţuri moderate chiar şi mai ieftine de cât la alte service-uri, dar acolo trebuie să mergi să duci roţile, să murdăreşti maşina" a spus Victor Dogot.

"Pentru toate patru roţi aproximativ 45 de minute sau o oră" a spus Andrei Enache, tehnician.

Alţii, mai tradiţionalişti, preferă să meargă la staţiile de deservire tehnică.

"Posibil să le schimb o dată la doi ani sau la trei ani, în funcţie de kilometri parcurşi. Se începe de la 700-800 de lei şi ajunge până la două mii de lei cauciuc."

La piaţă, preţul unei anvelope noi porneşte de la 700 de lei şi poate ajunge până la două mii de lei, în funcţie de dimensiune şi producător.

"Din timp le căutăm ca să facem comparaţie de preţuri şi calitate. Trebuie să ne gândim la siguranţa copiilor. "

Din lipsă de bani, alţii caută pneuri la mâna a doua.

"Noi sunt scumpe, dar uzate 2500 -3 000 de lei. Sunt foarte vechi şi nu găsesc ceea ce-mi trebuie."

Comercianţii ne dau asigurări că, deşi au fost folosite, anvelopele sunt în stare bună.

"Vând pentru 1800 de lei setul. Preţurile au mai scăzut căci oamenii merg şi cumpără noi aşa e mentalitatea că ce nou e mai bun, dar uneori nu coincide."

Potrivit legii, şoferii care circulă pe timp de zăpadă sau polei cu pneuri de vară riscă amendă de 1.000 de lei.