Locuitorii Capitalei vor mai aştepta transportul public în ploaie încă mult timp. Cele aproximativ 500 de staţii nu vor fi reparate curând. Compania care trebuie să se ocupe de lucrări a intrat în proces de insolvabilitate, după ce a dat faliment acum opt ani.

Cam aşa arătă jumătate din staţiile de aşteptare din Capitală. Acoperișuri sparte, scaune rupte şi murdare. La unele lipsesc pereţii, iar altele sunt pline de anunţuri publicitare.

Astfel, oamenii sunt nevoiţi să aştepte transportul public în vânt, ploaie sau ninsoare. 

"Când plouă este insuportabil de stat sub aşa staţie.Aici vin mămici cu copii mici de la grădiniţă, de la şcoală, cu genţi stau şi tremură."

"Nu sunt într-o stare bună. Când plouă nu avem unde ne adăposti, doar o singură bucată de acoperiş a mai rămas."

În 2007 municipalitatea a semnat un contract de parteneriat public-privat pe o perioadă de 10 ani cu o firmă căreia i s-a dat în folosinţă 300 de staţii, iar în schimbul plasării publicităţii aceasta trebuia să se ocupe de reparaţia lor. În 2010 compania a falimentat, aşa că staţiile au fost renovate selectiv.

"Până în prezent noi am reparat în jur de 150 de staţii. În mare parte au fost cele mai vulnerabile. 12-15 mii lei în medie pentru o staţie", a spus administratorul întreprinderii, Ion Popa.

Compania este gata să dea în gestiunea Primăriei 50 la sută din staţiile pe care le gestionează.

"Ar trebui să avem o negociere şi o revizuire a acestui contract. Suntem pregătiţi să preluăm aceste staţii şi să le modernizăm. Surse financiare pentru această problemă pot fi identificate în buget. Pentru anul 2018 a fost buget anual 2 milioane de lei pentru reparaţia staţiilor", a spus  şeful Direcţiei Generale Transport Public, Vitalie Butucel.

Din cele 500 de staţii de aşteptare din oraş, aproximativ 200 sunt în gestiunea Primăriei.