Din toamnă, strada 31 August 1989 ar putea avea un trotuar mai lat şi doar o bandă pentru vehicule, iar cealaltă să devină pistă pentru bicicliști. În prezent, pe strada respectivă se circulă pe o singură bandă, pe celelalte fiind parcate maşini.

ANDREI VATAMANIUC, şeful adjunct al Direcţiei generale arhitectură, urbanism şi relaţii funciare: "Această imagine este un colaj foto, cum ar arăta tronsonul dintre Puşkin şi Bodoni, unde vedem un mare potenţial de a folosi acest spaţiu nu doar ca carosabil, dar atunci când avem necesitate şi pentru, inclusiv, evenimente. De asta am propus să ridicăm nivelul carosabilului cât mai aproape de nivelul trotuarului."

Pentru acest proiect, consilierii municipali au modificat statutul străzii din una de interes raional în una de interes local.

Artera ar putea deveni primul drum de tip Green Way care să facă legătura între trei parcuri din Capitală: Grădina Publică Ştefan cel Mare, Dendrarium şi Valea Trandafirilor. Responsabilii de la primărie susţin că traficul auto nu va fi afectat, deoarece oricum pe 31 august 1989 nu treceau foarte multe maşini.

Lucrările ar trebui să înceapă în toamnă, ca parte a programului de reabilitare a șase străzi din Capitală finanțat de BERD și BEI cu 22 de milioane de euro.