Strada Ion Creangă, reparată capital acum un an, s-a transformat într-un mic șantier. Se întâmplă după ce ploaia puternică de marți seara a spălat o porțiune de asfalt exact pe banda destinată transportului public. La o zi după ploaie, muncitorii de la firma responsabilă de lucrări au intervenit și au asfaltat porțiunea din nou.

Echipa noastră de filmare a mers la fața locului și a surprins un grup de muncitori care asfaltau din nou strada.

Dacă unii șoferi erau deranjați, alții ne-au spus că nu te poți pune cu forța naturii:

"Tot ce se face la noi se face așa din fugă. Foarte necalitative".

"Așa de bine au lucrat, cred eu. Desigur că nu este bine. La noi așa se fac lucrurile. Așa se fac lucrurile la Moldova".

"A fost undeva o crăpătură, apa a intrat acolo și a luat asfaltul. Asta e calamitate".

Șeful de șantier nu ne-a putut spune din ce cauză a fost spălat asfaltul:

"- Reparație după ploaie. Aici are trei metri pe șase. Aici are un metru pe doi.
- Dar cum se face că ea a fost proaspăt reparată și acum iarăși din nou.
- O să fie comisia de la laborator și o să spună răspunsul. Reparația a fost corectă.
- Dar de ce a fost spălat asfaltul?
- O să arate laboratorul care e cauza".

Nici reprezentanții Direcției Transport nu ne-au putut comunica motivul deteriorării asfaltului. Ei susțin că potrivit condițiilor contractuale, garanția pentru lucrările executate este de cinci ani de la darea în exploatare, fapt care încă nu a avut loc.

"Eu cred că nu există specialiști care ar putea spune că la următoarea ploaie va apărea probleme în locul respectiv. Sunt probleme legate și de rețea, apa pluvială și de canalizare. Noi suntem la faza de recepție a lucrărilor la finalizare. Au fost finalizate lucrările și echipa Direcției Transport, împreună cu antreprenorul, urmează să verifice calitatea lucrărilor executate", a declarat VITALIE MIHALACHE, şeful Direcției Transport.

Proiectul privind reabilitarea străzii Ion Creangă a inclus schimbarea rețelelor subterane, amenajarea trotuarelor, evacuarea gheretelor și reparația zonelor adiacente, a părții carosabile și a rondurilor de la Piața Unirii Principatelor și Piața Dimitrie Cantemir. Deşi conform contractului de execuție proiectul urma să fie terminat în martie 2022, circulația rutieră pe această stradă a fost redeschisă în septembrie anul trecut.