Străzile Capitalei vor fi deszăpezite şi în această iarnă cu autospeciale vechi şi uzate. Primăria nu a alocat banii promişi pentru procurarea utilajelor noi, iar regia "Exdrupo" este obligată, şi în acest an, să lucreze cu aceleaşi maşini, cele mai multe - fabricate încă în perioada sovietică.

În parcul de maşini al regiei "Exdrupo" timpul parcă s-a oprit în loc - acelaşi tablou de ani de zile. Peste 70 la sută dintre cele 90 de autospeciale sunt bune de dat la fier vechi, deoarece au o vârstă de peste 20 de ani, iar cele mai noi - 12 camioane au fost cumpărate acum şapte ani.

"Evident, ne vine greu, dar avem numărul necesar de specialişti şi mecanisme, reparăm şi mergem la muncă. Spre deosebire de maşinile care sunt mai noi, cele vechi ne fac mai multe probleme, însă suntem nevoiţi să le reparăm chiar dacă e mai costisitor, suntem nevoiţi să le punem din nou la treabă", a menţionat inginerul-şef "Exdrupo", Vasile Panico.

Direcţia Finanţe a Primăriei confirmă - investiţiile au fost tăiate pentru a micşora deficitul bugetar al Primăriei.

"Aceste 15 milioane de lei au fost anume din investiţii capitale, de aceea am fost nevoiţi să diminuăm aceste alocări", a precizat şefa direcţiei Finanţe, Veronica Herţa.

Neplăcerile, însă, se ţin lanţ de regia "Exdrupo". În această iarnă, preţul deszăpezrii şi tratării cu antiderapanţi a unui kilometru de drum va creşte cu peste o mie de lei şi va ajunge la aproape 7.800 de lei, faţă de 6.765 de lei, cât a costat anul trecut. Toate din cauza scumpirii combustibilului şi a materialului antiderapant.