Deşi este deja luna mai, în Capitală nu există încă nicio stradă care ar avea toate marcajele rutiere necesare. Autorităţile municipale au început abia săptămâna aceasta să le aplice, explicând că efectuarea lucrărilor respective a fost împiedicată până acum de condiţiile meteorologice nefavorabile.

Primele marcaje rutiere au fost reînnoite, miercuri, pe strada Florilor din Capitală, unde au fost vopsite trecerile pietonale din preajma instituţiilor şcolare. Problema cea mare este însă că marcajele aplicate pe străzi se menţin doar câteva luni.

"Vopseaua durează jumătate de an. Ultima vopsea a fost aplicată în toamnă, e şi normal că acum vopseaua lipseşte în multe locuri. Vopseaua pe care noi o aplicăm este produsă în Europa, eu mă refer la Austria şi alte ţări, care corespunde standardelor europene", a declarat inginerul-şef, întreprinderea EXDRUPO, Vasile Panico.

Deşi corespunde unor standarde, vopseaua folosită la noi în ţară pentru marcajele rutiere a ieşit demult din uzul internaţional, spun experţii în domeniu. "În toată lumea se foloseşte vopseaua "termoplast". Această vopsea, care conţine nişte plastificatori, are o durată de viaţă de 4-5 ani minim", a menţionat Sergiu Diacon, expert pe probleme legate de drumuri.

Între timp, lipsa marcajelor rutiere pe străzile din Capitală îi nemulţumeşte pe şoferi, dar şi pe pietoni. Anul acesta, autorităţile municipale vor cheltui 2,5 milioane de lei pentru aplicarea marcajelor rutiere.