Noul Subaru BRZ Concept STI prezentat la salonul auto de la Los Angeles reprezintă debutul constructorului care se identifică prin tracţiunea integrală a modelelor sale în universul propulsiei, sau al tracţiunii spate, scrie promotor.ro.

Designul în linii mari nu putem spune că a reprezentat o enigmă până acum, au avut grijă cei de la Toyota să aducă audienţa la saturaţie cu eternul concept car FT-86 prezentat în toate evoluţiile posibile pe la saloane auto. Iar dacă acest lucru nu era suficient au inventat un concept car similar şi pentru Scion.

Este un model dezvoltat împreună de cei de la Subaru şi Toyota, diferenţa fiind făcută în mare parte de micile detalii de design menite a da modelului identitate constructorului care îşi pune sigla pe capotă.

La salonul auto de la Los Angeles cei de la Subaru au prezentat în premieră mondială versiunea lor a proiectului comun. Paradoxal BRZ Concept STI are enormă carismă, probabil de la superbul albastru Subaru dar şi de la logo-ul STI şi legendara aripă Subaru din spate. Probabil fanii mărcii ar fi preferat o singură evacuare cu un calibru generos decât cea dublă cu două finale pe fiecare parte prezentă pe concept.

Astfel, propulsorul este amplasat cu 11,9 cm mai jos decât în cazul unui model din gama Subaru şi cu 23,9 cm mai aproape de centrul maşinii raportat la o Impreza.