Dacia Lodgy va fi lansat oficial în martie 2012 la Salonul de la Geneva. Pe lângă preţul de 9.900 de euro, care face din Lodgy cea mai ieftină maşină din clasa sa, jurnaliştii francezi au prezentat mai multe detalii despre noul model, inclusiv o primă fotografie  cu maşina văzută din spate.

În varianta de bază. Lodgy va fi destul de economică, pentru a putea rămâne cel mai ieftin monovolum de pe piaţă, la un preţ sub 10.000 de euro, care îl face imbatabil pe segmentul său. Cea mai mare Dacie vă oferă, pe lângă motoarele mai performante, ca dieselul 1,5 de 105 cai şi câteva surprize mai high tech. Lungimea Daciei Lodgy va fi de 4,50 metri, cu doar 6 cm mai mică decât cea a Renault Grand Scenic, model cu care va concura pe unele pieţe.

Lodgy va fi disponibilă tot în cinci sau şapte locuri, dar, spre deosebire de Grand Scenic, va fi mai puţin luxoasă. De exemplu, în spate sunt doar două banchete şi nu locuri independente şi încă nu este clar dacă banchetele vor fi culisante.Votr fi rabatabile (2/3-1/3) şi demontabile. Portierele spate vor fi clasice şi va exista şi o versiune cu portiere culisante pentru varianta utilitară.

Va fi mai mare decât un Logan MCV, propunând şapte locuri spaţioase. În versiunea cu cinci locuri, portbagajul oferă un volum record de încărcare: 700 de litri.

Motorizarea este şi ea clasică, deşi oferta este destul de bogată. În varianta bezină, Lodgy va avea cele două propulsoare binecunoscute posesorilor de Dacia Logan: 1.6 MPI de 85 de cai şi 1,6 litri 16 V de 105 cai. În varianta diesel, Lodgy propune proplusorul binecunoscut al Renault 1,5 dCi, de 75, 90 sau 105 cai.

Lodgy se va instala pe piaţă ca o opţiune faţă de Renault Kangoo şi se apropie destul de mult chiar de Renault Scenic, cunoscutul monovolum al constructorului francez, chiar dacă noul low cost nu se va putea compara cu Grand Scenic din punct de vedere al rafinamentului.

Dacia Lodgy va fi fabricată exclusiv în uzina Renault din Tanger cea mai nouăp uzină Renault.