Bentley vrea să introducă pe primul său SUV şi o versiune hibridă, alimentată de la priză. Modelul 4x4 va avea un motor V6 benzină şi unul electric.

Prezent la Salonul Auto de la Beijing cu SUV-ul EXP 9F, Bentley a ţinut să facă o serie de lămuriri privind viitoarea versiune de serie a celui de-al treilea model ce va fi asamblat pe linia de la Crewe. Britanicii speră că SUV-ul de serie va creşte considerabil vânzările, motiv pentru care acordă o atenţie deosebită lansării şi propulsoarelor pe care le vom regăsi sub capotă.

Primele informaţii anunţă un motor pe benzină, V8 bi-turbo, de 4.0 litri, capabil să dezvolte nu mai puţin de 500 de cai putere. Super SUV-ul ar putea adopta însă şi o versiune cu caracter eco, pusă în mişcare de un ansamblu hbrid, compus dintr-un motor V6 şi unul electric.

Conceptul EXP 9F, expus la Geneva şi Beijing, dispune de un motor cunoscut deja publicului larg, mai exact unitatea W12 de 6.0 litri. Agregatul de 600 de cai putere şi 800 de Nm, asistat de o cutie cu opt rapoarte, ar putea fi instalată şi pe modelul de serie ca versiune de top.

Revenind la ansamblul hibrid anticipat de presa de specialitate, trebuie menţionat că acesta ar putea fi alimentat de la priză. Pachetul de baterii litiu-ion va oferi o autonomie electrică de 30 de kilometri. În situaţiile în care ambele motoare vor funcţiona, SUV-ul va emite doar 130 g/km. Chiar şi aşa, performanţele nu vor fi lăsate deoparte, SUV-ul urmând să accelereze de la 0 la 100 de km/h în doar 5 secunde.