Drumarii lucrează cu înfrigurare, după ce meteorologii au anunţat primele ninsori. Autorităţile spun că, de această dată, iarna nu-i va lua prin surprindere. Asta deşi stocurile de material antiderapant nu au fost completate.

Angajaţii "Exdrupo" spun că întâmpină dificultăţi la deszăpezirea drumurilor din capitală. Şi asta din cauza tehnicii vechi şi uzate. Dintre cele 70 de autospeciale, aproape 80 la sută au termenul de exploatare depăşit: 

"Maşina dată e nouă, dar avem nevoie de mai multe pentru că celelalte sunt vechi, mai mult de 50% sunt vechi."

"Iată, s-a pus plugul, plasa, s-a pus rotorul pentru nisip. Totul e pregătit şi aşteptăm zăpada".

Autorităţile spun că nu vor reînnoi deocamdată tehnica.

"Mecanismele învechite şi moral şi tehnic nu mai pot fi folosite şi asta e o cauză din care uneori ne dau de gol în timpul lucrului. Ele mai provoacă şi cheltuieli suplimentare. Anul acesta nu este preconizat să procurăm maşini speciale cu părere de rău", se lamentează şeful adjunct de la "Exdrupo", Vasile Panco. 

Nici autospeciala primită cadou din partea oraşului german Mannheim nu va ajunge curând la Chişinău.

Până acum, din cele 11 mii de tone de material antiderapant, necesare pentru deszăpezirea drumurilor din capitală, au fost cumpărate 600 de tone de sare, iar în stocuri mai sunt peste 6 500 de tone de nisip. În acest an, bugetul Regiei Exdrpo pentru iarnă este de 10 milioane de lei, cu trei milioane mai mare faţă de cel din 2013. Şi drumarii din nordul ţării au intervenit, în urma ninsorilor, cu 12 autospeciale.

"Toate întreprinderile sunt la moment pregătite. Din necesarul de 56 mii tone de material antiderapant avem pregătite jumătate, circa 50%. Din totalul de 400 de utilaje necesare avem pregătite 90 la sută. Avem stoc de benzină, motorină pentru utilaje", aplanează atmosfera șeful adjunct de la Administrația de Stat a Drumurilor, Ion Drucec. 

În acest an, pentru deszăpezirea drumurilor din ţară au fost alocate peste 80 de milioane de lei, cu 25 la sută mai mult decât în 2013.