Terminalele pentru taxarea electronică în transportul public din Capitală le dau mari bătăi de cap angajaților și călătorilor
Embed:
Dispozitivele folosite pentru taxarea electronică în transportul public din Capitală le dau mari bătăi de cap angajaților și călătorilor. După aproape două luni de la implementarea proiectului pilot, aceștia spun că terminalele de plată se blochează deseori.
ELIZAVETA STREINU, conductor de troleibuz: "În timpul mesei noi trebuie să ne ducem să-l punem în priză ca să-l conectăm ca să se încarce. Pentru că se descarcă bateria, dacă se descarcă în timpul lucrului şi noi nu avem celelalte bilete, păi stăm şi ne uităm şi pasagerii pleacă fără bani."
Şi alţi lucrători spun că au întâmpinat probleme.
"În jur de două persoane este posibil de achitat, dar trei persoane sau patru el face eroare şi nu primeşte."
ELENA DRAGOMIR, conducător de troleibuz: "În timpul cât mâncăm se mai încarcă un pic, lucrează o rotaţie, două cel mult şi iar din nou se descarcă. Iarăşi iau biletele, iar iau foaia şi încep a scrie biletele, sună la dispecerat ca să anunţe. Adică se cheltuie mult timp!"
Sunt însă și din cei care afirmă că acest proiect este binevenit.
VALENTINA SÎMAJNOE, conductor de troleibuz: "Foarte bun, cum să vă spun, puteţi să achitaţi mai bine cu cardul decât să umblăm cu banii ăştia murdari cu monedele astea, totuşi mai bine cu cardul."
Însă chiar în momentul în care echipa noastră de filmare se afla în troleibuz, echipamentul electronic s-a defectat.
”Nu vrea, scrie că peste un minut. Iată pune cardul şi să filmeze de ce este făcut aşa cu un minut. Iată scrie un minut.”
De cealaltă parte, locuitorii Capitalei spun că proiectul este unul benefic. Plus la toate, o bancă din țara noastră a lansat și o promoție. În cazul folosirii cardului la achitare, pasagerii plătesc doar jumătate din costul călătoriei.
"Cred că este o metodă bună, dar un minus este pentru taxatori, aşa cum am vizualizat că nu toţi achită corect, alţii iau câte un leu, alţii câte doi."
"Şi la taxatori este mai uşor şi pentru noi este mai convenabil să achităm cu cardul."
Potrivit purtătorului de cuvânt al Regiei Transport Electric din Chișinău, Felicia Rusu, terminalele utilizate aparţin unor companii bancare. În cazul în care TĂIAT dau erori, acestea sunt sesizate.
FELICIA RUSU, purtător de cuvânt RTEC: "În aceste situaţii, taxatorii imediat raportează problema către persoanele responsabile. Atunci fie este înlocuit terminalul sau i se explică în regim urgent cum să soluţioneze problemele dacă acestea sunt minuscule."
Proiectul-pilot privind sistemul de taxare electronică în transportul public municipal a fost lansat în 16 martie în 102 troleibuze din Capitală. Până în prezent, au fost efectuate doar 50 de mii de plăți.
ELIZAVETA STREINU, conductor de troleibuz: "În timpul mesei noi trebuie să ne ducem să-l punem în priză ca să-l conectăm ca să se încarce. Pentru că se descarcă bateria, dacă se descarcă în timpul lucrului şi noi nu avem celelalte bilete, păi stăm şi ne uităm şi pasagerii pleacă fără bani."
Şi alţi lucrători spun că au întâmpinat probleme.
"În jur de două persoane este posibil de achitat, dar trei persoane sau patru el face eroare şi nu primeşte."
ELENA DRAGOMIR, conducător de troleibuz: "În timpul cât mâncăm se mai încarcă un pic, lucrează o rotaţie, două cel mult şi iar din nou se descarcă. Iarăşi iau biletele, iar iau foaia şi încep a scrie biletele, sună la dispecerat ca să anunţe. Adică se cheltuie mult timp!"
Sunt însă și din cei care afirmă că acest proiect este binevenit.
VALENTINA SÎMAJNOE, conductor de troleibuz: "Foarte bun, cum să vă spun, puteţi să achitaţi mai bine cu cardul decât să umblăm cu banii ăştia murdari cu monedele astea, totuşi mai bine cu cardul."
Însă chiar în momentul în care echipa noastră de filmare se afla în troleibuz, echipamentul electronic s-a defectat.
”Nu vrea, scrie că peste un minut. Iată pune cardul şi să filmeze de ce este făcut aşa cu un minut. Iată scrie un minut.”
De cealaltă parte, locuitorii Capitalei spun că proiectul este unul benefic. Plus la toate, o bancă din țara noastră a lansat și o promoție. În cazul folosirii cardului la achitare, pasagerii plătesc doar jumătate din costul călătoriei.
"Cred că este o metodă bună, dar un minus este pentru taxatori, aşa cum am vizualizat că nu toţi achită corect, alţii iau câte un leu, alţii câte doi."
"Şi la taxatori este mai uşor şi pentru noi este mai convenabil să achităm cu cardul."
Potrivit purtătorului de cuvânt al Regiei Transport Electric din Chișinău, Felicia Rusu, terminalele utilizate aparţin unor companii bancare. În cazul în care TĂIAT dau erori, acestea sunt sesizate.
FELICIA RUSU, purtător de cuvânt RTEC: "În aceste situaţii, taxatorii imediat raportează problema către persoanele responsabile. Atunci fie este înlocuit terminalul sau i se explică în regim urgent cum să soluţioneze problemele dacă acestea sunt minuscule."
Proiectul-pilot privind sistemul de taxare electronică în transportul public municipal a fost lansat în 16 martie în 102 troleibuze din Capitală. Până în prezent, au fost efectuate doar 50 de mii de plăți.