Producătorii de maşini sport de lux realizează anual ediţii limitate de bolizi a căror valoare în unele cazuri se triplează în timp, cum este cazul lui McLaren, care nou a costat sub un milion de dolari, iar second-hand preţul depăşeşte trei milioane de dolari, scrie businessinsider.com, citat de Wall-Street.ro.

Saleen S7 Twin Turbo - 600.000 dolari

Ani de producţie: 2005 - 2009
Viteza maximă: 400 km/h
Acceleraţie 0-100 km/h: 3,2 secunde
Cai Putere: 750

Saleen este o companie cu sediul în Michigan şi California, care iniţial producea piese auto, iar ulterior s-a axat pe personalizarea de automobile precum Mustang şi Corvette. În 2006, Saleen a adus unei maşini 1000 CP şi o viteză maximă de 400 km/h. Cu o acceleraţie de la 0 la 100 km/h în 2,6 secunde, aceasta putea să lupte cu un Veyron.

SSC Aero - 806.000 dolari

Ani de producţie: 2006-prezent
Viteza maximă: 415 km/h
Acceleraţie 0-100 km/h: 2,8 secunde
Cai Putere: 1.287

Shelby Super Car Aero a fost cea mai rapidă maşină de serie din lume până în 2010 când a detronat-o Bugatti Veyron.

Porsche Carrera GT - 1 milion dolari

Ani de producţie: 2004-2006
Viteza maximă: 330 km/h
Acceleraţie 0-100 km/h: 3,8 secunde
Cai Putere: 605

Modelul este propulsat de un V10 de 5,7 litri răcit de un radiator de cinci ori mai mare ca al modelului 911. Transmisia este manuală cu şase trepte. La peste 115 km/h, un eleron se ridică în partea din spate pentru a stabiliza maşina.

Koenigsegg CCX - 1,2 milioane dolari

Ani de producţie: 1994-prezent
Viteza maximă: 400 km/h
Acceleraţie 0-100 km/h: 3,2 secunde
Cai Putere: 806

Motorizarea CCX este un V8 de 4,7 litri care funcţionează pe combustibil cifra octanică 91. Partea de sus a maşinii poate fi depozitată în portbagaj în zilele însorite. Koenigsegg a fost mai rapid decât McLaren F1 în anul 2005, atingând peste 388 km/h.

Mercedes Benz SLR McLaren Roadster -1,7 milioane dolari

Ani de producţie: 2003-2010
Viteza maximă: 354 km/h
Acceleraţie 0-100 km/h: 2,8 secunde
Cai Putere: 617

Numit după Mercedes 300 SL Gullwing cu un motor de 5,4 litri V8 supraalimentat, Mercedes SLR este construit dintr-un cadru de carbon. SLR foloseşte o transmisie automată cu cinci trepte.

Pagani Zonda F - 1,9 milioane dolari

Ani de producţie: 1999-2011
Viteza maximă: 344 km/h
Acceleraţie 0-100 km/h: 3,6 secunde
Cai Putere: 602

Pagani s-a numit iniţial Fangio F1, după argentinianul Juan Manuel Fangio, unul dintre cei mai mari piloţi de Formula 1, însă în 1995 la moartea acestuia, maşina a primit numele Zonda. Există 5 modele Pagani Zonda fabricate la Modena, în Italia. Modelul F nu are dreptul să circule pe şoselele americane.

Ferrari Enzo - 1,9 milioane dolari

Ani de producţie: 2002-2004
Viteza maximă: 355 km/h
Acceleraţie 0-100 km/h: 3,1 secunde
Cai Putere: 660

Iniţial, modelul Enzo a fost fabricat în 349 de unităţi şi vândute doar celor care aveau un model F40 sau F50.

Lamborghini Reventon -1,9 milioane dolari

Ani de producţie: 2008-2009
Viteza maximă: 340 km/h
Acceleraţie 0-100 km/h: 3,4 secunde
Cai Putere: 650

Reventon este de fapt un Murcielago LP640 cu modificări cosmetice şi mecanice de 1,2 milioane dolari. Preţul de vânzare la fabrică pornea de la 1,4 milioane de dolari. Motorizarea a fost V12 de 6,6 litri.

Bugatti Veyron Super Sport - 2,39 milioane de dolari

Ani de producţie: 2010- prezent
Viteza maximă: 415 km/h
Acceleraţie 0-100 km/h: 2,5 secunde
Cai Putere: 1.200

Veyron se poate opri de la 400 km/h în 10 secunde. Un set de 4 anvelope pentru Veyron costă 42.000 de dolari şi poate fi folosit 16.000 km.

McLaren F1 - 3,3 milioane de dolari

Ani de producţie: 1992-1998
Viteza maximă: 371 km/h
Acceleraţie 0-100 km/h: 3,1 secunde
Cai Putere: 627

McLaren a fost primul producător de maşini care a folosit un şasiu din fibra de carbon armat cu plastic. Deşi au fost produse doar 100 de unităţi, McLaren are 8 centre autorizate pe glob. Iniţial, preţul modelului a fost de 970.000 de dolari, însă acesta creşte în fiecare an.