Compania Toyota a prezentat oficial versiunea europeană a crossoverului hibrid RAV4. Varianta americană a debutat încă în luna aprilie a acestui an, însă atunci nu au fost oferite nişte date tehnice clare, scrie autostrada.md.

Tot-terenul este echipat cu o unitate de propulsie compusă dintr-un: motor de 2.5 litri pe benzină care lucrează pe baza ciclului Atkinson, un electromotor, baterii Ni-MH, sistem de control a propulsiei și modul de divizor a puterii.

Puterea totală generată constituie 197 de CP. Acceleraţia de la 0-100 de km/h durează 8.7 secunde, viteza maximă este de 180 km/h, iar consumul mixt de combustibil – circa 4.9 litri/100 km. Automobilul a fost echipat şi cu un sistem de recuperare a energiei cinetice la frânare.

Toyota RAV4 Hybrid poate fi dotată atât cu tracţiune faţă, cât şi cu una 4×4. Versiunea cu tracţiune integrală primeşte un electromotor adăugător, instalat pe puntea spate, care implică roţile spate la deplasarea pe suprafeţe alunecoase sau atunci când vehiculul porneşte din loc. Acest propulsor are o putere de 65 de cai şi o capacitate de 50 kW.

Vestea cea mare este că noua Toyota RAV4 este disponibilă şi într-o versiune electrică, dezvoltată de inginerii niponi în colaborare cu cei de la Tesla. Un asemenea crossover are 154 de CP şi se poate deplasa autonom 160 km.

Totuşi, aici există şi o veste neplăcută. În octombrie 2014, Toyota a întrerupt colaborarea cu Tesla, iar acest lucru probabil va afecta dezvoltarea şi producţia acestui model, dar şi a viitoarelor crossovere electrice.