Toyota la 75 de ani: Cele mai importante momente din istoria celui mai mare constructor din lume
foto: automarket.ro
Una din cele mai cunoscute companii de maşini japoneze a împlinit, în această toamnă, 75 de ani de la fondare. Cu acest prilej, Automarket.ro rememorează cele mai importante momente din istoria mărcii.
Toyota este unul dintre cele mai cunoscute nume din industria auto. Este sinonim cu calitatea şi fiabilitatea tipică produselor din ţara Soarelui Răsare. Japonezii de la Toyota produc automobile pentru toate gusturile şi sunt prezenţi pe toate pieţele din lume. Totuşi, istoria lor nu este atât de întinsă ca cea a producătorilor europeni. Toyota a luat fiinţă abia în 1937. Fondatorul mărcii este Kiichiro Toyoda, care se desprindea, astfel, din afacerea pornită de tatăl său, Toyota Industries, pentru a crea automobile. Astăzi sediul central Toyota este situat în oraşul Aichi şi poartă numele de Toyota City.
1930 - Începuturile
Deşi pare ciudat, povestea auto Toyota a început din cauza unei maşini de ţesut. Toyota Industries crease o maşină de ţesut automată, iar o firmă din Marea Britanie a achiziţionat patentul pentru aceasta. În urma veniturilor obţinute, familia Toyota a decis să investească în cercetarea auto. Kiichiro Toyoda era inspirat de avântul automobilului în America, unde văzuse cum industria lua amploare. Astfel a apărut primul model creat vreodată de Toyota.
1936 - Toyota AA
Acest prim model a fost Toyota AA. O berlină clasică ce a fost lansată în 1936, fiind propulsată de un motor cu şase cilindri în linie. Pentru a o crea, Kiichiro Toyoda a studiat maşinile americane ce dominau piaţa japoneză din anii '30. A studiat şi a demontat piesă cu piesă mai multe modele americane Ford şi Chevrolet, iar pentru partea aerodinamică a studiat revoluţionarul Chrysler DeSoto din 1934. Apoi a recrutat oameni care lucraseră în incipienta industire auto japoneză. Motorul cu şase cilindri a fost inspirat de un motor Chevrolet din 1933. Cel proiectat de japonezi avea o capacitate cilindrică de 3.4 litri şi reuşea să dezvolte 65 CP la 3.000 rpm.
Citeşte articolul integral pe Automarket.ro.