După ce Toyota a anunţat, acum patru ani, că versiunea hatchbacl a reprezentantului său în segmentul compact va renunţa la numele Corolla pentru a fi denumit Auris, fanii mărcii au fost uşor dezamăgiţi de strategia japonezilor. În încercarea de a dezvolta două modele care ar fi trebuit să-şi construiască o carieră diferită, Toyota a uitat de faptul că succesul numelui Corolla - cel mai vândut model din istoria automobilului, cu 35 de milioane de maşini vândute în 45 de ani - a apărut tocmai datorită unităţii dintre diferitele versiuni de caroserie ale modelului nipon.

Această eroare va fi însă îndreptată de Toyota în următorii ani. Rezultatele mult sub aşteptări ale lui Auris i-au făcut pe şefii mărcii japoneze să-şi revizuiască poziţia faţă de redenumirea modelului. Astfel, la apariţia viitoarei generaţii Corolla, care va avea loc în 2012, Toyota va denumi din nou ambele versiuni de caroserie Corolla, Auris urmând să sară din schemă.

Primele informaţii legate de viitorul Toyota Corolla hatchback arată că modelul japonez va creşte cu câţiva centimetri în lungime faţă de Auris. Noutatea absolută este însă apariţia unui motor turbo cu patru cilindri care se va opri în buza "graniţei" de 200 CP, versiunea urmând să aibă rolul de a atrage tinerii din nou spre reprezentantul Toyota în acest segment. Evident, în contrabalanţă, Corolla va dispune şi de o versiune hibridă, aceasta beneficiind de ultima generaţie a sistemului benzină-electric dezvoltat de producătorul japonez.