Transportatorii mici de pe rutele internaţionale vor fi obligaţi să obţină licenţă pentru a-şi continua activitatea. Ministerul Transporturilor anunţă că va continua controalele pentru a preveni transportul ilicit de persoane, iar poliţia va aplica amenzi în pofida protestelor din ultima perioadă.

Poziţia autorităţilor este susţinută şi de transportatorii, care activează legal. Potrivit lor, toţi cei care transportă pasageri trebuie să deţină licenţă şi să achite impozite. 

Ministerul Transporturilor anunţă că nu va tolera transportarea pasagerilor pe rute internaţionale cu microbuze reutilate. Iar operatorii care nu deţin licenţă trebuie să se conformeze cadrului legal, să devină persoane juridice şi să procure autovehicule cu o capacitate mai mare de nouă locuri.

"Trebuie să se înceapă de la schimbul şi achiziţionarea de unităţi de transport corespunzătoare. Asta e primul pas pe care trebuie să-l facă. Niciodată nu o să acceptăm transportarea pasagerilor cu autoturisme reutilate. Asta e periculos", a declarat viceministrul Transporturilor, Serghei Bucătaru. 

De această părere sunt şi transportatorii mari. Aceştia au venit la conferinţa de presă organizată de Ministerul Transportului unde şi-au exprimat nemulţumirea faţă de colegii care activează fără licenţă.

"Transportatorii mici, iliciţi, nu vor să se asocieze. Iau câte 4-5-6 persoane, se asociază, fac un SRL, 5-6 persoane care lucrează în acelaşi oraş şi poftim lucraţi. Vine timpul când să iasă la pensie, se plâng la fiecare colţ, că Guvernul e aşa şi aşa mai departe...că nu am pensie. N-a plătit nimic!", a declarat transportatorul internaţional, Petru Efrosi. 

"A apărut Codul Transporturilor şi de aproape patru luni Guvernul a început să muncească normal cu ei, dar tot sunt nemulţumiţi. Aceşti transportatori care activează ilegal ne fură pasagerii şi nu ne lasă să muncim. Şi când ei obosesc la volan, recent a fost un accident, cine achită despăgubiri?", a spus transportatorul internaţional, Gheorghe Grosu. 

Operatorii susţin că, din cauza celor care activează ilicit, au pierderi foarte mari.

"Eu ieri am trimis autobuz de 62 de persoane, cu 14 oameni. Aceşti oameni care lucrează ilicit astăzi trebuie să îi încadrăm în cadrul legal", a spus transportatorul internaţional, Mihai Reus. 

Potrivit Agenţiei Naţionale Transport Auto, pe parcursul anului au fost depistate 440 de cazuri de transport ilicit de persoane. Codul Transporturilor Rutiere spune că un autovehicul cu capacitate mică nu poate circula pe rute internaţionale care depăşesc 300 de km.

Pentru a obţine licenţa de a opera curse internaţionale, trebuie să existe o firmă, cu bază tehnică şi angajaţi pregătiţi.

În Moldova activează aproximativ 300 de transportatori autorizaţi.