În timp ce guvernul elen încearcă să găsească tot felul de soluţii pentru a scoate ţara din criza economică, autorităţile din oraşul grec Piraeus au găsit o modalitate să facă rost de bani, fără să scoată oamenii în stradă la proteste.

Soluţia a fost un Mercedes-Benz 300 SL Roadster, o adevărată legendă a industriei auto, produsă în mai puţin de 2000 de exemplare. Această maşină este un hardtop, adică are un acoperiş tare, ceea ce o transformă într-un exemplar într-adevăr exclusiv.

Istoria acestui automobil porneşte din anul 1960. A ieşit de pe linia de asamblare fiind dotat cu un motor pe benzină de trei litri cu şase cilindri în linie, care produce 237 de cai putere. Datorită acestui propulsor, Mercedes-Benz 300 SL a devenit cea mai rapidă maşină de serie din timpurile sale, reuşind să atingă o viteză maximă de 240 km/h.

Exemplarul licitat i-a aparţinut lui Kriton Delaveri, un localnic cunoscut pentru pasiunea sa faţă de maşinile sport.

După decesul proprietarului în anul 1972, maşina a fost abandonată  într-o parcare, unde a stat neatinsă câteva decenii la rând. Asta până când primarul localităţii, Vassilis Michaloliakos, a decis să scoată la licitaţie automobilul plin de rugină, aproape distrus de trecerea anilor.

Cât nu ar fi de straniu, dar la licitaţie au participat foarte mulţi colecţionari de automobile. Norocosul avea să fie, Rajna Hildebrandt, un multimilionar german, care a dorit foarte mult ca exemplarul licitat să se alăture celorlalte două modele Mercedes-Benz 300 SL din garajul său.

Pentru ca locuitorii să nu uite niciodată despre donaţia generoasă făcută oraşului de fostul proprietar al maşinii, banii obţinuţi vor fi utilizaţi pentru amenajarea unui parc.