Reconstrucţia segmentului Strășeni-Bahmut, de pe traseul Chișinău-Ungheni, a început astăzi. Pentru reabilitarea a 44 de kilometri de drum vor fi cheltuite 27 de milioane de euro. Traseul urmează să fie dat în exploatare în vara anului 2016.

Lucrările vor fi efectuate de o companie din Cehia.

"Am început cu podurile fiindcă erau într-o stare proastă. Ne pregătim pentru sezonul de toamnă care va fi probabil unul ploios, curăţind albiile, curăţind însăşi podurile, pregătind trotuarele pentru renovare cu balustrade, înclinaţii pentru scurgeri de ape, cu hidroizolări şi aşa mai departe", a menţionat Oleg Bancu, inginer.

Aceeaşi companie urmează să reabiliteze şi centura de ocolire a oraşului Ungheni.

"De la 1 septembrie vor începe nemijlocit să repare drumurile. S-au întârziat până a începe, până la mobilizarea companiei, dar acum s-au mobilizat, au adus tehnică şi sunt sigur că vor lucra şi vor face în timp. Compania chiar ne promite că va termina înainte de termen", a precizat  ministrul Transporturilor, Vasile Botnari.

Deşi circulaţia în zonă este anevoioasă, şoferii sunt mulţumiţi că drumul va fi reconstruit:

"E foarte important, doar că trebuie reparat cât mai repede. Nu-i o problemă să aşteptăm, numai să fie făcute lucrări".

"Foarte important, doar vedeţi ce drumuri avem? Demult trebuia să facă. Bine că se fac şi acum. Mai bine mai târziu decât deloc".

"Din punct de vedere tehnic, suntem mulţumiţi că vom avea comoditate pe drum şi vom avea un circuit mai calitativ şi mai sigur. Ne bucurăm tare mult".

Reparaţia tronsonului Strășeni-Bahmut face parte din proiectul de reabilitare a traseului Chişinău-Ungheni-Sculeni. Aproximativ 80 de milioane de euro, bani din fonduri europene, au fost alocate pentru reabilitarea drumului de 92 de kilometri.