Proiectul rusesc sub numele "Cortegiu", în cadrul căruia vor fi proiectate noi limuzine pentru şefii de stat, continuă cu noi idei, scrie autostrada.md.

După ce modelul ZIL s-a dovedit a fi mai mult o investiţie proastă, decât o limuzină prezidenţială, conducerea a propus alte două soluţii. Este vorba despre crearea unei mărci de automobile, Oryol (Орел), dar şi renaşterea brandului Russo-Balt (Руссо-Балт).

Uzina producătoare de automobile, Russo-Baltique, datează din 1909, iar primul vehicul produs a văzut lumina zilei în 1915. Ulterior echipa de ingineri a fost strămutată din Letonia în Moscova, pentru ca în anii 1922 să fie proiectat automobilul Prombron (Промбронь).  

În urmă cu opt ani o încercare de a reînvia marca Russo-Baltique, a fost prezentată la Salonul Auto de la Geneva sub denumirea de Impression, dar conceptul nu a avut succes. Ulterior a fost proiectată chiar şi o limuzină, pe baza lui Rolls-Royce Phantom, însă din nou s-a soldat cu eşec, aşa cum investitorii nu au fost susţinuţi de guvernare.

Unul din participanţii proiectului "Cortegiu", a afirmat că, atât ideea de creării unei noi mărci, Oryol, cât şi renaşterea Russo-Baltique, vor avea aceeaşi soartă, similară cu GAZ. Problemele tehnice, iminente, ale acestor automobile, vor afecta negativ imaginea Federaţiei Ruse.