Va avea sau nu Moldova dreptul de a vinde "Cartea Verde"? Totul se decide la acest congres
În această săptămână, la Bruxelles, se va decide dacă Moldova are sau nu dreptul să vândă asigurări internaţionale de răspundere civilă auto. O delegaţie a Biroului Naţional al Asiguratorilor de Autovehicule din ţara noastră a plecat în capitala Belgiei pentru a participa la şedinţa Consiliului Biroului Internațional "Carte Verde".
Membrii delegaţiei urmează să revină în ţară peste două zile. Anul trecut, Biroul Naţional al Asiguratorilor de Autovehicule a interzis dreptul companiilor de asigurări din ţara noastră de a vinde polițe de asigurare de tip "Carte Verde", valabile din 1 aprilie 2016.
Asta după ce Consiliul Birourilor de la Bruxelles a hotărât suspendarea ţării noastre din acest sistem internaţional.
În prezent, asiguratorii din Moldova pot emite polițe de asigurare de tip "Carte Verde" doar până în data de 1 aprilie. Asigurările sunt însă valabile până la sfârşitul acestui an. Restricţia a fost impusă de Biroul Naţional al Asiguratorilor de Autovehicule în decembrie anul trecut.
Interdicţia de a vinde asigurarea internaţională de răspundere civilă auto a fost aplicată după ce Consiliul Birourilor de la Bruxelles a hotărât suspendarea Moldovei din sistemul internaţional "Carte Verde". S-a ajuns în această situaţie din cauza asiguratorilor, care ar fi admis mai multe nereguli, printre care lipsa de transparenţă în soluţionarea litigiilor şi achitarea despăgubirilor.
Divergenţele dintre Biroul naţional şi cel internaţional "Carte Verde" au apărut încă în 2014, când Moldova nu a format la timp fondul de despăgubiri, în valoare de peste patru milioane de euro. Problema a fost soluţionată, dar aceasta nu a fost singura abatere.
De asemenea, s-au înregistrat trucaje ale accidentelor rutiere pe teritoriul Moldovei cu asigurări internaţionale şi invers. În consecinţă, în septembrie 2015, autoritatea de la Bruxelles a transmis BNAA-ului un set de cerinţe, care trebuiau îndeplinite până în luna martie a acestui an, pentru a evita suspendarea sau chiar excluderea din sistemul de asigurare internaţională.
Printre acestea se numără verificarea strictă la frontieră a veridicităţii poliţelor eliberate de asiguratorii moldoveni, ajustarea cadrului legislativ din domeniu, consolidarea eforturilor structurilor de stat în instrumentarea dosarelor penale deschise pe faptele de fraudare şi prejudiciere a Biroului Naţional al Asiguratorilor de Autovehicule.