Mai mulţi investitori tocmai au alocat 55 de miloane de dolari unui producător de autobuze electrice care construieşte o nouă uzină în SUA.

Compania americană Proterra va produce un autocar care este de cinci ori mai eficient decât vehiculele pe motorină şi nu îmbâcseşte străzile oraşelor cu gaze de eşapament.

Există totuşi o problemă majoră: costul. Autocarele care folosesc baterii şi au o caroserie din fibră de carbon sunt mai scumpe decât semenele lor care utilizează combustibili fosili.

Totuşi, Proterra şi investitorii consideră că preţurile în descreştere la bateriile pe litiu-ion, costurile de reparaţie mai mici şi economiile pe combustibil fac electrobuzele să devină tot mai competitive. 

"Chiar şi pe fundalul scăderii preţurilor la petrol, afacerea noastră nu a încetinit, deoarece scad şi preţurile la baterii", a comentat managerul Proterra Ryan Popple, citat de Fortune.