În cadrul procesului de transformare a modelului VW XL1 în conceptul VW XL Sport (cifra 1 a dispărut deoarece consumul mixt nu mai este de un litru), inginerii Volkswagen au înlocuit motorul diesel standard cu cel mai puternic motor cu doi cilindri din lume, împrumutat de la colegii de grup Ducati, specializaţi în producţia de motociclete, scrie autostrada.md.

Ducati 1199 Superleggera este numele motocicletei de pe care a împrumutat motorul noul concept Volkswagen, prezentat și el în cadrul evenimentului dedicat lansărilor de premiere ale grupului Volkswagen.

Unitatea de propulsie este de 197 de cai putere, alăturată unui motor electric, ceea ce-i permite noului XL Sport să accelereze de la 0 la 100 de km/h în doar 5,7 secunde și să atingă o viteză maximă impresionantă de 270 de km/h.

Conceptul este nu doar puțin mai lat și mai lung comparativ cu XL-ul 1 (producția căruia este foarte mică, așa cum modelul are un preț mai mare de 100.000 de euro și nu este nici un supercar, nici o croazieră de lux, ci doar un laborator pe roți, care testează viitoarele tehnologii).

Vehiculul e şi mai zgomotos: cu o capacitate de a atinge 11.000 de rotaţii pe minut!, motorul de motocicletă este asociat unei transmisii DSG cu dublu ambreiaj şi şapte trepte. Masa totală a automobilului este extrem de redusă, de numai 890 de kilograme.