Deşi Volkswagen nu a oferit încă imaginile oficiale ale noului Golf, informaţiile despre noutăţile de bază ale modelului compact german au fost deja publicate. Iar Golf promite multe, mai ales la nivel tehnologic, scrie automarket.ro.

Volkswagen a oferit ieri presei germane, într-un eveniment care a avut loc la Wolsburg, câteva detalii interesante legate de noua generaţie a compactei Golf, aşteptată să debuteze la Berlin, în 4 septembrie, înainte de prezentarea sa oficială în faţa publicului de la Salonul Auto de la Paris. Deşi nu există în acest moment imagini oficiale cu noul Golf, Volkswagen a oferit în acelaşi timp câteva fotografii care oferă o idee legată de silueta noului model şi de forma blocurilor optice faţă.

PREŢ MAI MIC, PLATFORMĂ INOVATIVĂ

Cel mai important amănunt: noul Volkswagen Golf 7 va avea un preţ de bază mai mic decât cel al lui Golf 6. Acest lucru se întâmplă chiar dacă noul model va fi prima generaţie Golf care nu va fi construită pe o platformă deja existentă, ci pe noua platformă MQB a Grupului VW. Aşa cum vă anunţam ieri, modelul german va scăpa de 100 de kilograme din masa proprie, în condiţiile în care acesta promite mai mult spaţiu şi mai mult confort decât generaţia anterioară.

TEHNOLOGIE: ECRAN CAPACITIV CU SWIPE, SISTEME DE ASISTENŢĂ

Cei care se vor orienta spre Golf 7 vor putea alege între display-uri de 5, 5.8 sau 8 inch, primul dintre acestea fiind standard şi alb-negru. Pe de altă parte, sistemul multimedia este primul din istoria lui VW Golf care se bazează în versiunea de 8 inch pe un touchscreen capacitiv. Mai mult, ecranul sensibil la atingere beneficiază chiar şi de funcţii swipe, de genul celor utilizate pe telefoanele mobile, pentru zoom pe hărţile sistemului de navigaţie sau pentru "răsfoirea" albumelor audio disponibile pe hardul de 64 de GB.

O noutate interesantă este apariţia unui senzor de proximitate pentru ecran care recunoaşte prezenţa degetului la un centimetru de monitor şi afişează imediat opţiuni care până la apropierea de display nu erau disponibile. De exemplu, în modul de navigaţie GPS, ecranul este "umplut" de hartă, dar apropierea unui deget determină apariţia unor butoane care altfel ar fi "furat" din dimensiunea acesteia. 

Produsele Apple sunt integrate automat de ecosistemul multimedia al lui Golf 7, existând însă şi opţiuni AUX şi USB pentru fanii acestor tipuri de conexiuni. O altă noutate este faptul că telefoanele pot fi conectate printr-o mufă dedicată, iar sistemul se "leagă" la antena exterioară a maşinii pentru a oferi un semnal mai bun protejând în acelaşi timp bateria. Frâna de mână de pe Golf 7 nu mai este mecanică, ci electronică, iar lipsa levierului din centrul consolei le-a oferit designerilor VW oportunitatea de a "inventa" spaţii utile pentru pasageri. 

Detalii mai multe AICI.