Volvo, singurul constructor de automobile care oferă un airbag pentru pietoni, ar putea renunţa la această dotare în cazul viitoarelor modele. Potrivit australienilor de la Go Auto, suedezii ar prefera să renunţe la această tehnologie în favoarea unor sisteme active de siguranţă mai avansate, care să prevină accidentul cu pietonul, airbag-ul nemaifiind necesar.În prezent, airbag-ul pentru pietoni funcţionează la impactul care are loc la viteze cuprinse între 20 şi 50 km/h, dar cei de la Volvo plănuiesc un sistem City Safety mai performant, care să evite coliziunile care pot surveni la această viteză.

"Acum avem sisteme de siguranţă pentru pietoni şi ciclişti, care opresc maşina înainte să-i lovească pe aceştia, soluţie superioară airbag-urilor pentru pietoni. Preferăm să ne concentrăm pe sistemele active decât pe cele pasive, pentru că vrem ca maşinile noastre să se oprească înainte de orice impact. Nu este nimic avantgardist la creşterea numărului de baloane oferite pe o maşină în scopuri de siguranţă", a declarat Lex Kerssmaker, vicepreşedinte senior Volvo Car Corporation, pentru australienii de la Go Auto.

Volvo V40 este singurul model de pe piaţă oferit în standard cu un airbag pentru protecţia pietonilor. EuroNCAP a premiat deja această iniţiativă cu titlul Global NCAP Innovation. Încă de la început, airbag-ul pentru pietoni a fost văzut de Volvo ca fiind soluţia pentru cazuri extreme, când impactul nu mai poate fi evitat. SUV-urile din gama Volvo nu vor primi airbag-ul pentru pietoni, deoarece au deja o capotă destul de înaltă şi pietonul nu ar ajunge să atingă airbag-ul în cazul unui impact. În ceea ce priveşte celelalte modele din gamă, cei de la Volvo spun că este puţin probabilă introducerea airbag-ului pentru pietoni în dotarea acestora, deoarece vor pune accentul pe sistemele de siguranţă care vor preveni accidentele.