Odată cu încălzirea timpului, sute de şoferi au luat cu asalt service-urile auto din Capitală pentru a-şi încărca rezervorul aerului condiționat cu freon. Mecanicii spun că de la începutul verii, numărul clienţilor a crescut de câteva ori, iar asta, le asigură profitul. Preţul pentru un asemenea serviciu ajunge uneori chiar şi până la 1000 de lei.

Procedura de alimentare a aerului condiționat al mașinii cu freon durează în medie 15 minute. Manopera costă în jur de 250 de lei, iar 50 de grame de freon 50 de lei.

"Se face o diagnosticare la sistem, şi dacă nu are scurgeri, şi dacă totul este în regulă, atunci se face vacumarea, se încarcă cu freon", a spus administartorul unui service auto, Nicolae Chiriac.

Reparaţia se achită suplimentar, iar în unele cazuri, acesta ajunge să coste până la o mie de lei.

"Cel mai des se primeşte că el se pierde timp de un an doi. În cazul în care nu a fost reâncărcat la timp cu freon, se distruge pompa", a mai adăugat administratorul NIcolae Chiriac.

Potrivit mecanicilor în ultima săptămână, numărul maşinilor deservite a crescut de câteva ori.

"Avem cu 7-8 maşini mai multe decât deobicei. Fiindcă şoferii doresc să circulă la volan comod."

Unii şoferi din Capitală spun că nu sunt gata să renunţe la climatizor mai ales pe vreme caniculară.

"Nu pot suporta căldurile puternice, şi asta mă mai scapă".

"El pe de o parte e şi pozitiv, da pe de o parte are şi proprietăţile lui negative".

"Când şăde maşina la soare, şi intru întrânsa şi nu pot suporta căldura, înseamnă că dau drumul la condiţioner".

De cealaltă parte, medicii îndeamnă şoferii să nu exagereze cu aerul condiţionat mai ales pe vreme fierbinte. Folosirea îndelungată a climatizorului, poate aduce infecţii ale aparatului respirator.

"Atunci când sunteţi într-o călătorie îndelungată, şi aveţi climatizorul conectat, e nevoie să faceţi pauze, şi să coborâţi din automobil, pentru a vă adapta la temperatura de afară", a spus medicul internist, Sfetlana Tarpei.

Potrivit specialiştilor, diferenţa de temperatură din habitaclul maşinii şi cea de dinafară, nu trebuie să depăşească limita de 5 grade, iar intensitatea aerului condiţionat trebuie setată treptat.